«Πρέπει να ιδιωτικοποιηθεί ο ΟΑΣΘ με τον σωστό τρόπο για να είναι βιώσιμη και ανταγωνιστική η αστική συγκοινωνία στη Θεσσαλονίκη», τόνισε πριν από λίγο μιλώντας στον Status FM ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Γιώργος Σκόδρας.
Ο ίδιος ομολόγησε πως δέχτηκε επιθέσεις για τις απόψεις του για τον ΟΑΣΘ και υπογράμμισε «πρέπει να δούμε το 1,5 εκ. κι όχι τους λίγους βολεμένους, τους μόνιμα άεργους».
Ο κ. Σκόδρας διευκρίνισε πως 497 λεωφορεία για την περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης είναι απαραίτητα για την υγιή λειτουργιά του ΟΑΣΘ. Έχουμε υπερδιπλασιάσει τον στόλο κι αυτό πλέον φαίνεται, είπε.
Η συνεργασία με τα ΚΤΕΛ καλύπτει στο 100% τις ανάγκες και θα συνεχιστεί μέχρι την άνοιξη του 2022 και έχουμε χρόνο να διασφαλιστεί η κάλυψη των αναγκών στη συνέχεια.
Ο ίδιος αποκάλυψε πως η πανδημία έπληξε βαριά τον ΟΑΣΘ αφού τα έσοδα το 2020 ήταν 12 εκατομμύρια ευρώ όταν το 2019 ήταν 35 εκατομμύρια.
